NBSKK氣缸傳感器磁性感應開S1-U FC J 開關S H M G A C73 NPN2M
液壓系統對液壓油的要求
液壓油主要分為礦物油型、乳化型和合成型三類。
1、礦物油型分全損耗系統用油、汽輪機油、通用液壓油、液壓導軌油和專用液壓油。專用液壓油有:耐磨液壓油、低凝液壓油和數控液壓油。
2、乳化型又分油包水乳化液和水包油乳化液。
3、合成型又分磷酸酯基液壓油和水一乙二醇基液壓油及其他液壓油。
液壓系統對液壓油的要求，主要有以下這幾點：
1、不侵蝕機件及破壞密封裝置，即不含有水溶性酸及堿類成分。
2、不得含有蒸汽、空氣及其他容易氣化和産生氣體的雜質，否則會起氣泡，使工作機構發生顫動，影響工作平穩性。水的質量分數不得超過0.025%，因水會形成水汽，惡化油的使用性能，且影響低溫工作。
液壓油抗泡沫性能要好，消泡性要強。大氣中礦物油通常能溶解5%一10%的空氣，這是泡沫産生的主要原因。若液壓泵吸油管安裝不當或管路密封不好，也會産生泡沫，它使液壓泵産生噪聲和振動，動特性變壞，因此，要求液壓油能夠迅速而充分地消泡，否則會造成功率損失增大，溫度上升，動作不平穩。
3、盡量減少油中的雜質，不允許有沉淀，以免磨損機件、堵塞管道及液壓部件，影響系統正常工作。
4、在工作溫度和壓力下，具有優良的潤滑性、剪切穩定性和一定的油膜強度。
5、化學穩定性好。在貯存及工作過程中不應氧化生成膠質，能長期使用不變質。當系統內溫度、壓力及流速有變化時，仍保持其原有性質，在使用過程中不變質，不析出瀝青、焦油等膠質沉淀。
6、適宜的粘度和良好的粘溫特性，在工作溫度變化范圍內，粘度變化為最小。粘度太大，阻力大，磨損增加，靈敏度降低;粘度太低，則洩漏嚴重，功率損失增加。
液體的粘度隨液體的溫度和壓力的變化而變化。壓力增大時，粘度亦增大;溫度對液體的粘度有較大的影響，溫度升高，油液粘度下降。油液枯度的變化對液壓泵和其他元件的性能影響重大，因此，要求液壓油的粘度隨溫度的變化盡可能小些。液體粘度隨溫度的變化性能叫做枯溫特性。粘溫特性還沿用粘度指數表示。粘度指數越高，液體的粘溫特性越好，即溫度變化后，粘度變化小。液壓油的粘度指數一般高于SAP。
7、滿足防火、安全的要求，油的閃點要高。對于專用液壓油(如航空液壓油、機床液壓油等)，根據不同油品、不同要求，尚須加入數種添加劑(如抗氧化、抗磨損、防泡沫、防銹蝕、降凝和提高粘度指數等添加劑)，以改善使用性能。
磁性開關：
CS1-33R CS1-72R CS1-C73 CS1-C73N CS1-F CS1-G CS1-GN CS1-GP CS1-H CS1-HN
CS1-HP CS1-J CS1-JN CS1-JP CS1-M CS1-MN CS1-MP CS1-S CS1-SN CS1-U CS1-UB
CS1-UN CS1-UP
SK-23 SK-24 SK-25 SK-51 SK-52 SK-53
磁性開關直接：
PM10 PM12 PM16 PM20 PM25 PM6 PM8 SC32/40/50 SC63 SC80/100
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